京都のスポーツサイクルショップQBEIのメカニック山田(SBAA plus認定)が監修する自転車メンテナンス情報。
ロードバイク、MTB（マウンテンバイク）、クロスバイクなどの簡単な点検からパーツ交換・チューンナップといったメカニカル情報や、スポーツバイシクルの乗り方・選び方に至るまで、快適な自転車ライフのための情報を初心者にも分かり
やすく解説。
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ディスクブレーキの調整
最近のMTBでは標準となりつつあるブレーキシステムです。強大な制動力と優れたコントロール性を持っており、雨天走行にも強いので、MTB以外にも街乗り・通勤車に採用されることもあります。
つぶやくブレーキワイヤー交換（Vブレーキ）
ブレーキレバーの動きを、正確にブレーキメカに伝える為の部分です。金属製である以上、使っていれば伸びもしますし錆びもします。安全に関わる重要な部品ですので、日頃のチェックを怠らず、『切れたら交換』よりも『切れる前に交換』を心掛けましょう。
カンチブレーキの調整
泥詰まりに強く、またロード用のブレーキレバーで動かせることから、ランドナー、シクロクロスバイクに採用されることが多いブレーキです。
Vブレーキの調整
Vブレーキは、二本のレバーで構成された非常にシンプルなブレーキです。別名をリニアプルカンチブレーキといい、あまり似ていませんがカンチブレーキの発展形です。強力なブレーキ力が特徴です。主にXC系MTB、クロスバイクに採用されます。
キャリパーブレーキの調整
ロードバイクには、一般的に「キャリパーブレーキ」と呼ばれるブレーキが装着されています。ここではキャリパーブレーキの調整方法を説明します。
