前輪をはずす
- ブレーキの解放
ホイールの着脱の前にはブレーキを開放します。ブレーキの種類ごとに解除の仕方が異なるので、写真を参考にブレーキを解除します。
- クイックレバーの解放
スポーツ車は車輪の脱着が簡単にできるよう、クイックレバーで締め付けて車輪を固定する仕組みになっています。ホイールの中央にあるレバーを反対側に倒すことでクイックレバーを解放できます。クイックリリース(スキュワー)の扱い方もご覧ください。
- 車輪の取り外し
クイックレバーの反対側のボルトを緩め、フレームと車輪を支え、車輪を取外します。
前輪をとりつける
- 車輪の取り付けフォークの先の溝に車輪のシャフトをはめ、クイックレバーの反対側のボルトを締めます。
- クイックレバーの締め付け
クイックレバーを反対側に倒し、車輪を締め付け固定します。このとき締め付けが緩いと走行中に車輪が外れてしまい大変危険です。手のひらでしっかりレバーを押し込みます。締め付けの度合いはクイックレバーの反対側のボルトで調整します。締める前にホイールがまっすぐ入っているか確認してください。ハンドルに軽く体重を掛けながらクイックレバーを締めると簡単にできます。
- ブレーキのセット「前輪をはずす」の1.を参考にブレーキを戻します。
- 確認自転車に乗る前にホイールが固定されているか、ブレーキがきちんと効くかを確認します。
後輪をはずす
- ブレーキの開放後輪をはずす場合もブレーキを解放します。「前輪をはずす」の1.を参考にブレーキを解放します。
- リアをトップに変速する後ろのギアを一番重いギアに切り替えます。
- クイックレバーの開放前輪をはずす場合と同様、クイックレバーを開放します。
- 車輪の取り外し
ホイールを片手で支え、車体を上に持ち上げると、リアディレーラーから車輪が外れます。チェーンが引っかかっているので注意して車輪を取り外します。
後輪をはずすと、リアディレイラーが地面に直接ぶつかるので、変形する可能性があります。なので、後輪をはずしたら自転車を倒立させておく、もしくはメンテナンススタンドに取り付けましょう。オイルディスクブレーキの場合は、トラブルの原因になるので倒立させないで下さい。
後輪をとりつける
- ホイールのセッティング下側のチェーンに車輪のシャフトを当てます。
次にトップギア（一番外側のギア）に上側のチェーンを当てます。
プーリーを持って下側に倒すと、リアディレーラーがセッティングされます。
- クイックレバーの締め付け前輪を取り付けたときと同様に、ホイールをまっすぐ入れてクイックレバーを締め付けます。走行中に車輪が外れると危険ですので、手のひらでしっかり締めこんでください。
- ブレーキの取り付け「前輪をはずす」の1.を参考にブレーキを戻します。
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質問・コメント一覧
はじめまして。検索で発見いたしました。
初心者です。今スリフトというMTBに乗っていて、自分で後輪のチューブ交換を行ったところ
チェーンと変速機がうまく噛まずタイヤがうまく動きません。
SIMANOのコンポーネントでタイヤを外す際に、
変速機もネジを取らなければ外せない仕様のようだったので外しました。
おそらく変速機の取り付けの仕方がおかしいと思うのですがアドバイスいただけたらうれしいです。
取り付けは、まずチューブを入れたタイヤをはめ込み、
変速機取り付け部を強引に下段左右に2つある右の穴へ左上から持ってきてネジで固定しています。
他に物理的にどこの部分に固定できるのかわかりません。
それっぽく噛み合っているようにも見えるのですが、最終的にタイヤが右に傾きセンターで回転しません。
最初の状態を写真に収めておくべきでした。
お忙しいところすみませんが、よろしくお願いします。
こんにちはスタッフ山田です。
状態がわからない為見当違いのご返答でしたらご勘弁くださいませ。
内容からしますとハブはナット止めタイプではないかと思います。
ホイールのセンターが出ないのはナットで止める際に手でホイールを持ち
センターを合わせながら固定しないといけません。
何もせずにナット止めしますとセンターにはならず左右どちらかに傾きます。
一度お試しください。